Smart.H2

Projekt Smart.H2

Das Projekt SMART.H2, gefördert vom Bundesministerium für Bildung und Forschung, untersucht die Alterung und Regenerierung von Wasserstoff-Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzellen (PEM-BZ) in Schwerlastfahrzeugen. Diese Brennstoffzellen sind vielversprechend für den Antrieb von Elektromotoren, da sie längere Laufleistungen und kürzere Tankzeiten im Vergleich zu batterieelektrischen Systemen bieten, und zudem emissionsfrei arbeiten. Ziel des Projekts ist es, die Lebensdauer der PEM-BZ zu verbessern und sie wettbewerbsfähig gegenüber konventionellen Verbrennungsmotoren zu machen.

 

Prof. Dr. Maik Eichelbaum
Technische Hochschule Nürnberg / Fakultät angewandte Chemie , insbes. Umwelt- und Elektroanalytik

Ein zentrales Anliegen des Projekts ist die Entwicklung beschleunigter Alterungstests, die Analyse der Degradationsprozesse unter realen Betriebsbedingungen sowie die Erarbeitung von Regenerationsstrategien. Dazu werden drei Hauptziele verfolgt: der Aufbau eines Laborprüfstands zur Untersuchung von Alterungseinflüssen, die Entwicklung eines Verfahrens zur ortsaufgelösten Charakterisierung der Zellalterung und die Modellierung der Alterungsprozesse mittels maschinellem Lernen zur Optimierung des Betriebs und zur Vorhersage von Regenerationsmaßnahmen.

10.2022 - 04.2027

MAN Truck & Bus SE, TU Hamburg, TU München

Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt, MAN Truck & Bus SE